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公職◆運輸學
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110年 - 110 地方政府特種考試_四等_交通行政：運輸學概要#104748
> 申論題
一、航空運輸業推動安全管理系統（safety management system, SMS）已多年， 國內也開始發展適用鐵道營運的安全管理系統。請說明 SMS 與以往處 理安全的思維有何不同？（9 分）並詳述 SMS 四大要素（支柱）的內容。 （16 分）
相關申論題
二、請說明歧視定價（discriminatory pricing）的意義？（6 分）企業欲實施歧 視定價的先決條件為何？（9 分）試舉一運輸企業為例，說明其如何實施 歧視定價。 （10 分）
#443737
三、以航空運輸而言，何謂航權？（5 分） 「非商業目的」的航權，包含那幾 種？另請舉出三種與「商業目的」有關的航權？請繪圖並說明各航權之 意義。（20 分）
#443738
四、請以「雙重惡性循環」觀點，申論提高大眾運輸系統的票價對市場可能 產生的影響。 （15 分）政府在核准提高票價時宜考慮那些因素？（10 分）
#443739
四、試說明運輸管制的相關措施。（25 分）
#559955
三、試說明發展大眾運輸的必要性。（25 分）
#559954
二、試說明公路客運與貨運之運價率公式及其計算方式。 （25 分）
#559953
一、相對於鐵路運輸，試論公路運輸之優缺點。 （25 分）
#559952
四、請詳述兼具推力與拉力（push and pull）的 ASI（Avoid-Shift-Improve）永 續運輸策略架構及其核心內容，並說明使用此策略架構，運用非運輸手 段來減少運輸需求，緩和運輸成長壓力之具體作法。 （25 分）
#559545
三、隨著全球航空市場持續變化與競爭加劇，航空產業的發展趨勢日益受到 關注。請從「3A」 （Aircrafts, Airlines, Airports）三個面向，分析並論述當 前國際航空競爭的主要趨勢與策略。 （25 分）
#559544
二、請詳述大眾運輸系統路權型態之分類方式及其定義，以及我國目前有 那些城市之大眾運輸系統採用全部路權型態，並請分析其原因與特徵。 （25 分）
#559543
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