所屬科目：鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）
1 下列哪一項不是鐵路運輸的特徵？ (A) 車路一體 (B) 設備可移轉他用 (C) 編組列車 (D) 外部導向原理
2 鐵路民營化的主要目的為何？ (A) 提高營運效率 (B) 減輕政府財政負擔 (C) 改善服務品質 (D) 以上皆是
3 下列何者不是鐵路民營化可能遭遇的困難？ (A) 法規修訂困難 (B) 人才延續困難 (C) 技術創新困難 (D) 債務處理困難
4 鐵路運輸的主要優點為何？ (A) 運量大且準點 (B) 門到門服務 (C) 機動性高 (D) 建設成本低
5 臺灣鐵路電氣化完成的時間是？ (A) 1969 年 (B) 1979 年 (C) 1989 年 (D) 1999 年
6 臺灣第一條 BOT 公共運輸建設是什麼？ (A) 臺灣高鐵 (B) 臺北捷運 (C) 高雄捷運 (D) 機場捷運
7 衰退期(1946-1964)的特徵，下列何者錯誤？ (A) 小汽車技術快速發展 (B) 鐵路服務水準越來越差 (C) 鐵路運輸量持續上升 (D) 鐵路地位逐漸被取代
8 國際鐵路聯盟(UIC)標準軌距為多少？ (A) 小汽車技術快速發展 (B) 鐵路服務水準越來越差 (C) 鐵路運輸量持續上升 (D) 鐵路地位逐漸被取代(E)一律給分
9 下列何者不是鐵路分類中的城際鐵路特點？ (A) 班次最少 (B) 停靠站最少 (C) 路線最長 (D) 速度最慢
10 軌道基礎工程設施中，道碴的主要功能不包括： (A) 分散車輛載重 (B) 維持軌道穩定性 (C) 增加列車行駛速度 (D) 防止泥漿湧出
11 下列何者不是道岔的主要組成部分？ (A) 基本軌及護軌 (B) 轉轍器 (C) 岔心 (D) 道碴
12 路基的主要功能為何？ (A) 增加行車速度 (B) 承受列車荷重 (C) 提供排水功能 (D) 減少噪音
13 何種軌距最適合山區地形？ (A) 標準軌 (B) 寬軌 (C) 窄軌 (D) 複合軌
14 台灣高鐵採用哪國的系統？ (A) 德國 ICE (B) 法國 TGV (C) 日本新幹線 (D) 西班牙 AVE
15 防止軌距擴大或縮小，下列何者為軌距拉桿的主要功能？ (A) 維持軌距固定 (B) 抵抗軌道彎曲 (C) 平衡軌道振動 (D) 吸收軌道噪音
16 關於長焊鋼軌的敘述，下列何者錯誤？ (A) 可減少振動 (B) 降低養護費用 (C) 增加行車噪音 (D) 提高行車速度
17 鋼軌中心部分受下列何種力最大？ (A) 彎矩力 (B) 剪力 (C) 壓力 (D) 拉力
18 下列何者非為防脫器之主要功能？ (A) 減少振動 (B) 防止脫軌 (C) 保護列車安全 (D) 維持軌距
19 螺旋道釘和一般道釘相比，其優點為何？ (A) 成本低 (B) 施工簡單 (C) 固著力大 (D) 重量輕
20 關於道床的敘述，下列何者正確？ (A) 僅能使用碎石 (B) 不需考慮排水 (C) 材料必須堅硬 (D) 可任意選用土質
21 下列何者不是枕木的主要功能？ (A) 支撐鋼軌 (B) 吸收震動 (C) 增加速度 (D) 維持軌距
22 關於轉轍器的敘述，下列何者不正確？ (A) 在分岔路段使用 (B) 是決定列車運轉的最弱部分 (C) 具有最佳穩定性 (D) 其功能為將列車導向不同線路
23 CTC(centralized traffic control)的主要功用為何？ (A) 控制列車速度 (B) 集中控制行車 (C) 監控路線狀況 (D) 通訊聯絡
24 在手作號誌中，「平安」手勢代表什麼意思？ (A) 減速前進 (B) 立即停車 (C) 可以前進 (D) 注意警戒
25 自動列車控制裝置(ATC)的主要功能為何？ (A) 自動偵測軌道狀況 (B) 自動調整列車速度 (C) 自動報警系統 (D) 自動停車系統
26 下列何者不是閉塞裝置的功能？ (A) 防止列車衝撞 (B) 增加運轉速度 (C) 確保列車間隔 (D) 維持行車安全
27 ATS 系統中，地上設備不包括下列何者？ (A) 感應線圈 (B) 列車感應器 (C) 煞車系統 (D) 訊號發送器
28 通過號誌機的功能為何？ (A) 指示列車停車 (B) 指示列車通過 (C) 指示列車減速 (D) 指示列車準備
29 直流供電系統的設置距離通常為多少公里？ (A) 5-10 公里 (B) 10-20 公里 (C) 20-30 公里 (D) 30-40 公里
30 第三軌供電系統的電壓大約為: (A) 500V (B) 750V (C) 1000V (D) 1500V
31 軌道電路主要功能為： (A) 供應列車動力 (B) 檢測軌道是否被列車佔用 (C) 監測列車速度 (D) 調節供電電壓
32 下列何者不是變電站斷路器的功能： (A) 保障電路線系統之安全 (B) 異常電壓時自動切斷電路 (C) 自動調節電壓 (D) 異常時使用復閉設備自動再接通
33 運輸需求預測最常使用的模式為？ (A) 總體模式和程序式 (B) 個體需求模式 (C) 直接需求模式 (D) 分區模式
34 下列何者不是個體需求模式的特點？ (A) 以交通分區作為資料基本單位 (B) 假設每一旅次產生者為旅運行為之決策者 (C) 考慮個別旅次行為 (D) 反映個別旅次行為特性
35 目前台灣西部高鐵通車後，城際運輸的有效競爭區間為： (A) 100-200 公里 (B) 160-350 公里 (C) 300-400 公里 (D) 400-500 公里
36 供給導向的運輸規劃主要著重於： (A) 運輸需求的滿足 (B) 運輸設施的改善 (C) 運輸成本的降低 (D) 運輸效率的提升
37 鐵路運輸保險的主要目的為何？ (A) 管理純粹風險 (B) 提高營運效率 (C) 增加營收 (D) 降低成本
38 鐵路運輸機構制定安全績效目標時，主要參考哪個國際組織？ (A) 世界銀行 (B) 國際鐵道聯盟 (C) 聯合國 (D) 世界貿易組織
39 鐵路運輸安全績效目標制定的基準為： (A) 國內其他運輸系統 (B) 國際鐵道聯盟標準 (C) 政府規定標準 (D) 公司內部標準
40 輕軌系統(LRT)的優點不包括： (A) 噪音較低 (B) 投資成本較低 (C) 運輸量大 (D) 營運成本較低
41 目前台灣鐵路運輸的重要課題不包括： (A) 各軌道運輸系統間服務整合不足 (B) 建設效益難以發揮 (C) 軌道系統的多元價值尚待發掘 (D) 票價過高
42 軌道建設評估的重要指標為： (A) 自償性 (B) 運量 (C) 速度 (D) 票價
43 下列何種系統的平均每英哩造價最高？ (A) 公車 (B) 輕軌 (C) 捷運 (D) 通勤鐵路
44 下列何者不是國營鐵路的主要業務？ (A) 鐵路運輸之碼頭及輪渡運輸 (B) 鐵路運輸之汽車接轉運輸 (C) 培養、緊築鐵路運輸及傳承鐵路文化所必需之其他事業 (D) 旅館經營
45 何種情況下鐵路機構不得拒絕與其他鐵路連接？ (A) 封閉路線 (B) 立即行車防護 (C) 通知調度員 (D) 更改運行時刻(E)一律給分
46 鐵路機構所屬的車輛檢修週期由誰規定？ (A) 鐵路機構自行決定 (B) 地方政府規定 (C) 交通部規定 (D) 立法院規定
47 當路線因臨時發生障礙須使列車停車時，應採取何種措施？ (A) 封閉路線 (B) 立即行車防護 (C) 通知調度員 (D) 更改運行時刻
48 電力設備故障的定義不包括： (A) 封閉路線 (B) 立即行車防護 (C) 通知調度員 (D) 更改運行時刻(E)一律給分
49 架空電車線之高度在平交道的規定為何？ (A) 四點七五公尺 (B) 五公尺 (C) 五點四公尺 (D) 六公尺
50 關於鐵路運送規則第 3 條規定，鐵路機構應在車站明顯處所及網站公告事項，不 包括下列何者？ (A) 客運營業時間 (B) 旅客列車時刻表 (C) 員工休假資訊 (D) 雜費
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