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105年 - 105 鐵路特種考試_高員三級_機械工程:熱工學#53485
科目:
熱工學 |
年份:
105年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
11
試卷資訊
所屬科目:
熱工學
選擇題 (0)
申論題 (11)
⑴利用 T-s 圖分別標示此一循環的各狀態位置(編號 1 至 11)。(15 分)
⑵分別列出幫浦 I(W
I
)和幫浦 II(W
II
)功率及製程加熱率(Q)的計算式。(5 分)
⑶同時考慮製程加熱和渦輪機作功,列出此一循環的利用因子(utilization factor)(ε) 的計算式。(5 分)
⑷列出最大製程加熱率(Q
max
)和其對應的利用因子的計算式。(5 分)
⑸若不考慮製程加熱,列出此一循環的利用因子的計算式。(5 分) 上述問題作答所需熱力性質之表示方式:以狀態 2 為例,狀態 2 之流率為 m
2
(kg/s)、 壓力為 P
2
(kPa)、比容為 v
2
(m
3
/kg)、焓值為 h
2
(kJ/kg)、熵值為 s
2
(kJ/kg K)。幫 浦功率可表為 W(kW)、製程加熱率則表為 Q(kW),其餘依此類推。
【已刪除】二、飛機使用的渦輪噴射引擎,如下圖所示。請說明五個組件(圖中所示 A,B,C,D, E)的名稱及功能,那一種理想熱力循環可以用來表示六個狀態(圖中所示 1,2,3, 4,5,6)的熱力性質變化?請利用 T-s 圖標示五個組件、六個狀態及說明其對應四 個熱力過程(process)的熱力性質變化。(20 分)
⑴利用 T-s 圖標示此一循環的各狀態位置。(10 分)
⑵計算壓縮機的輸入功率和蒸發器(evaporator)的吸熱率。(5 分)
⑶計算壓縮機的絕熱效率(adiabatic efficiency)。(5 分)
⑷計算此一循環的性能係數(coefficient of performance, COP)。(5 分)
四、請說明四行程汽油引擎的四個行程(stroke)和空氣標準鄂圖循環(simple air-standard Otto cycle)的四個過程(process),並比較說明上述四個行程和四個過程的相關性。 (20 分)
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